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货车盲区体验

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驾驶室内驾驶员的盲区

前盲区:引擎盖前看不到的地方,俗称前盲区。影响前盲区大小的因素主要有车身、座椅高度、车头长度、驾驶人身材等。

后盲区:车尾后的盲区俗称后盲区。

后视镜盲区:车两边的后视镜只能看到车身两侧,并不能完全地收集到车身周围的全部信息。

AB柱盲区:在转弯时,如果两侧的A柱较宽,宽的距离就把视线遮挡住,这样产生的盲区就大,如果A柱窄,盲区就小。B柱盲区主要在车辆右侧,在行驶中需要大角度拐到外侧时,B柱会遮挡视线,可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。

人为盲区:主要是挡风玻璃上贴颜色较深的贴膜,或在挡风玻璃上悬挂毛绒玩具、后挡风玻璃下放置物品等。

停车盲区:在停车时,因为两边紧挨其他车辆,后视盲区较大,越是座位低的车辆后视盲区越大,在停车或倒车时容易造成事故。

固定物体盲区:在行人、自行车与汽车混行的区域,尤其是街道转角、巷口、小区和胡同出口、立交桥桩后面等固定物体盲区,随时会出现行人、自行车或其它汽车,容易发生事故。

灯光盲区:汽车前灯都是随车头同步转动的,会比车轮的转向“慢一拍”,就会构成一个灯光“滞后到达”的盲区。如果车速过快,当灯光照射到的时候车就可能撞到路边的物体或行人了,在连续弯道的地带,这种危险更大。

三、盲区范围:

1货车前方盲区(2.5米范围内为盲区)

2货车右侧盲区(离货车3米以内基本都看不见)

3货车左侧盲区(距离1.5米—2米范围内为盲区)

4货车后侧盲区(保持安全车距4米以上距离)

四、盲区预防

1、弯道不要超越大货车

大货车除了盲区视野非常大之外,车辆在转弯时,前后内轮形成的转弯半径同样非常危险,我们管这种轮间差叫“内轮差”。而且车身越长,转弯幅度越大,形成的内轮差就会越大。当大货车在弯道行驶时,后轮行驶的位置总要比前轮更靠外,在通过一些弯道比较急的道路时,大货车甚至需要占用两个车道才能通过。如果这时贸然超车不成功,就很有可能与大货车发生严重剐蹭,而且由于大货车自重大,刹车距离长,大货车驾驶员一旦出现判断失误,极有可能造成侧翻。所以切记,无论你有多着急,一定不要在弯道超车!

2、避免停留在货车盲区

没开过大货车的人可能都不太清楚大货车盲区有多危险,如果小轿车一直处于大货车盲区行驶,而大货车相对你来说就相当于一颗随时要爆炸的炸弹。因为他看不见你,你也不清楚他下一步会这么行进,若是正好凑巧当你处在大货车盲区范围内,大货车突然启动或者转向那就很危险了,这种教训通常都要付出血的代价。

3、仔细多观察路况

对于大货车司机来说,因为盲区所造成的交通事故也并非他们本意,但是小编在此还是要提醒各位,碰见大货车一定要多观察,确定有十足的把握之后再超车。另外,开车过程中要多看后视镜,发现后方有大货车最好先避让,让其先行。千万不要和大货车较劲,到时候吃亏的只能是你。


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